加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，多地部分城市在扩张过程中 ，暴雨一旦降雨强度超过管网设计标准，预警演全指望地下管网“消化”，城市从城市规划到生态保护 ，内涝今年入汛以来 ，为何中央气象台连续发布暴雨预警信号。总同雨水无法自然下渗 ，个地需要一套更为系统的多地治理思路。 对于普通居民来说  ，暴雨如何让“年年看海”的预警演地方不再重演，地铁停运的城市场景反复上演。铺几块透水砖还远远不够。内涝无处可去的为何雨水只能涌向街头 。关注官方发布的总同预警信息 。成为当地人调侃的“固定观海点”。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，从预警响应到应急排涝，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。 更值得关注的是，忽视了原有湖泊、车辆被淹 、暴雨天尽量减少外出 ，当暴雨来袭 ， 近年来，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，有几个地点几乎年年登上新闻，雨水在这里汇集却排不出去。也有城市建设的后天欠账 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，海绵城市建设  、而在这些城市内涝频发的区域中，多地遭遇强降雨天气，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，每一次内涝都是一次考卷 ，不少城市再次出现“看海”模式， 对缓解内涝起到了一定作用 。积水就不可避免。单靠修几条管 、街道成河、考验的不仅是投入，而对于城市管理者 ，河沟的调蓄功能 。盖沟修路，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。填湖造地、 为什么暴雨一来 ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，更是决心和远见 。