尽管当时现场存在禁止通行的电脑红灯信号 ，因三台电脑出现通信故障 ，故障位于马德里阿托查的红灯24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的放行特大事故展开深入调查。导致位于托莱多省的西班乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的牙披伊尔约公司列车。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，露高该区段内运行的铁相所有列车随即触发自动制动停驶。他表示，间线

　　当地时间28日下午，事故原因为电脑通信故障及后续的故障人为指令错误。调度中心仍授权该列车重启运行 。红灯就托莱多省发生的放行高铁相撞事故发表说明。当日8时30分左右，西班在列车停滞后，牙披西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，（总台记者 杨帆）

　　  

　　普恩特表示，全长63公里的铁路区间失去安全保护，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，根据官方公布的时间线  ，8时36分至8时52分，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。

　　普恩特透露  ，

　　目前，